帝企鹅和南极海狗都濒危了！以后还能去南极旅游吗？

最近一则来自世界自然保护联盟（IUCN）的消息，将我们的目光拉向遥远的南极大陆：帝企鹅与南极海狗这两种南极的名片生物，竟然从“近危”和“无危”状态，被直接推入了“濒危”的红色警戒区，让不少人心头一颤。

不少朋友都在问：这两种动物本来好好的，咋说“濒危”就“濒危”了？那以后南极旅行还能去吗？旅游业对动物有没有影响，会不会被禁止？

本期作者想从一个前从业者的视角谈谈，近年来愈发火爆的南极旅行，到底怎样影响了这些当地生物。

帝企鹅大家应该不陌生，它可以说是南极最有代表性的物种，各种自然纪录片中的常驻明星。许多人向往南极，也是想亲眼去看一看帝企鹅。不过，如果你真的坐上前往南极的邮轮，更可能见到的其实是帝企鹅的亲戚，王企鹅。

有多少朋友爱看《帝企鹅日记》

帝企鹅占了一个“帝”字，在现存19种企鹅中体型最大。成年帝企鹅身高达110厘米上下，差不多是成年人的齐腰高。体重也不轻，足有20-45千克。它们最大的特点是嘴上的一条赤橙色，还有脖子底下一抹逐渐变淡的橙黄色羽毛。

展示帝企鹅的正面侧面和雏鸟，都很可爱！

由于帝企鹅与王企鹅名字相似，又同属王企鹅属，外表有几分相像，有人会误以为它们是同一个物种。王企鹅是体型第二大的企鹅，身高95厘米上下，比帝企鹅矮一个头，体型也比帝企鹅“苗条”些。

如果你看到雏鸟就更好分辨了：帝企鹅的雏鸟是灰色的，脸上像戴了个黑白面罩，王企鹅的雏鸟……是大猕猴桃（误）。

王企鹅和它们亲生的猕猴桃雏鸟

图源：mikereyfman

王企鹅虽像帝企鹅，但嘴更长更直（捕捉鱼类更多），鳍足更大，脸颊的斑块是明艳的橙色。相比帝企鹅，王企鹅生活的地区纬度低一些，比如南美、非洲、澳洲附近的亚南极岛屿。它们主要在无雪无冰的平坦海滩上繁殖，甚至常在绿草如茵的地面上活动。

大猕猴桃聚众扰邻中……

视频源：《七个世界一个星球》

正因如此，在最经典的南极半岛、马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛极地游轮线路上，王企鹅远比帝企鹅要常见的多，大部分游客有机会亲睹的都是王企鹅。帝企鹅只有在极少数线路上才可能看到，目前游客给它们带来的影响还很有限。

帝企鹅体型虽大，但食物和其它中小型企鹅没什么差别，还是以“南极大米饭”——磷虾为主食，偶尔也捕食小鱼和乌贼。它们的繁殖期很长，平时大致过着两点一线的生活，往来于饮食区和繁殖区两个活动区域，仅在每年1至3月分散到大洋中分成小群捕食。

“南极大米饭”磷虾，大多数较大的南极动物（企鹅、鲸鱼、海狗、鱼类等）都直接或间接依赖磷虾生存。图源：Australian Antarctic Program

严酷的极地气候，迫使帝企鹅演化出了惊人的繁殖策略。它们在南极严寒的冬季冰上繁殖后代，也是唯一在南极洲冬季繁殖的企鹅。

冰面上的帝企鹅家族

视频源：《王朝》

每年5月左右，南极大陆变冷之际，雌企鹅会产下一枚蛋，随即将蛋交给雄企鹅孵化，自己则长途跋涉前往海洋觅食。雄企鹅会将蛋置于双腿与腹部之间的“育儿袋”中——那是一块布满血管的紫色皮肤，能让蛋在零下40℃的环境中保持在36℃的舒适温度。

在长达约65天的孵化期里，帝企鹅父亲一边消耗脂肪层，一边等待配偶回归替班。在此过程中，其脂肪层能消耗掉至多90%。视频源：《王朝》

虽然帝企鹅的家纬度高，受到的打扰比王企鹅要少得多，繁殖策略似乎更加安全。然而，帝企鹅的繁殖高度依赖海冰。雏鸟直到12月至1月才会长出防水的羽毛，在此之前，它们需要稳定的海冰才能存活下来。

正在换羽毛的小帝企鹅

视频源：《王朝》

2022年，科学家们通过卫星影像发现，由于在雏鸟换羽前海冰破裂，许多帝企鹅群落很可能经历了“灾难性的繁殖失败”，提前失去海冰的雏鸟们很难幸存。

红线和蓝线表示2022–2023年、2021–2022年的海冰面积，橙色线为1981–2010年的平均值。灰色和深灰色分别为帝企鹅的育雏期及雏鸟离巢换羽期。图源：Peter Fretwell et al. | Commun Earth Environ

尽管在经历失败后，帝企鹅们会在次年迁移到更稳定的替代地点进行繁殖，但以目前的趋势来看，它们最终可能会无处可去。

海冰上的小帝企鹅，海冰过早融化可能导致它们溺水而死

图源：livescience

在相关报道中看到“南极毛皮海豹（狮）”这个名字时，大家可能觉得有点儿陌生，其实它们更正式的名字叫南极海狗，而前者往往是Fur Seal的直译。这个物种的故事，就藏在它名字里的“毛皮”两字中，让人细思极恐。

雌性海狗和“小狗”

图源：mmru.ubc

在人类进军南极的年代里，南极海狗正是皮毛贸易中的主角之一。南极最早的商业性捕猎可以追溯到1776年，那时捕鲸业还未兴起，在陆地上慢慢吞吞的海狗和象海豹是人类的主要猎物——前者提供毛皮，后者提供了可用作照明油和润滑的油脂。

南极海狗（上）和南象海豹（下），如果你觉得很难区分，可以找找它们的耳朵……图源：asoc、antarctica cruises

狂热的捕猎行为一度让海狗几乎灭绝，直到19世纪末20世纪初，海狗才得以喘息——这并不是因为人类大发善心，终于产生了保护意识，而是随着大马力捕鲸船、捕鲸炮等出现，更赚钱的捕鲸产业具备了物质条件。

二十世纪的商业捕鲸活动

图源：hakaimagazine

鲸鱼们的死活且不论，海狗种群的确是逐渐恢复了。其在2009年数量一度达到约350万只的峰值，但此后又出现下降趋势。科学家推测，是它们的主食磷虾的种群波动导致了这种情况。

没错这一大片粉色都是磷虾

图源：Canva.com

海狗也是南极旅行中常见的动物，它们不挑栖息地，从亚南极的草地到南极的海冰上都有出没。海狗总是占据平缓的海滩，而这些地区往往也是游轮乘客们登陆的地点，于是两者常相冲突。

南极海狗：你瞅啥，是不是想挨咬！

图源：animalia

雄性海狗是个大家伙，体重110至230公斤。它们极度热衷于保护自己的领地和家庭，常向登上陆地的人类吼叫示威，乃至露出犬牙直冲过来。旅途中也不乏被海狗咬伤的倒霉蛋。可以说，海狗是南极旅行中在陆地上会遇见最危险的动物之一。

雄性南极海狗体型庞大，冲刺起来也不可小觑

图源：earthtouch

那么与人类的诸多接触，与海狗如此突然地从“无危”变成了“濒危”是否有关呢？要解释这种“突然性”，咱们还得先了解一下新闻中提到的“红色名录”。

世界自然保护联盟濒危物种红色名录，于1964年开始编制，是全球生物保护最全面的名录。它不仅是评估物种灭绝风险的核心工具，也是全球生物多样性健康状况的关键指标，可谓是生物多样性的“体温计”。

红色名录将物种按濒危程度划分为九个等级，从高到低依次为：灭绝、野外灭绝、极危、濒危、易危、近危、无危、数据缺乏和未评估。其中“受威胁”的三个等级——极危、濒危和易危——分别代表极高、非常高和高的野外灭绝风险。

IUCN红色名录濒危等级体系

图源：IUCN

物种是否达到“濒危”评级，需根据种群减少情况、导致种群衰退的因素是否依然存在、分布区大小及衰退情况等多个方面进行评估，评估时间尺度常取10年或三代（以较长者为准）等。

当然，想要评判全球所有物种的种群动态几乎不可能，IUCN采用的数据和方法也并不总是及时、全面和透明。因此，它是一个动态更新的系统：随着新数据的积累，评估结果会不断调整和修正。物种的受威胁情况，通常要通过几年到几十年的数据变化来判断。而在此期间，很多物种的数据可能发生剧变。

以处境危急的帝企鹅为例，其部分地区种群在过去15年间暴跌22%。照此趋势，在预计本世纪末帝企鹅就可能面临功能性灭绝。而南极海狗的成熟个体数量，从1999年至2025年降幅超过50%，状况严峻。

据IUCN报道，仅2009年至2018年，帝企鹅种群就缩减了约10%。图源：asoc

参与评估的专家表示：“人为气候变化对帝企鹅构成了最严重的威胁。”这些生物数量的消长不止关于其物种存亡，也反映出了气候变化问题的严峻性。在五月的南极条约协商会议（ATCM）召开之前，对其受威胁状况进行重新评估，也能为相关各方提供更多决策依据。

最近两年，大家看到的南极旅行信息应该越来越多了。极地旅行在近三五年里蹭蹭涨价，一方面是能源成本增加，另一方面是需求猛增，或许不少人都有“在消失前最后看一眼”的想法。自2017年以来，游客数量已增长近三倍，2025-2026旅游季甚至创下了新纪录。

南极旅行访问最多的是南极半岛，然后是南美和南大西洋的亚南极海岛。这些地方并不是帝企鹅的栖息地，但还是生活着其它企鹅和南极海狗。

正在换毛的王企鹅和海狗们

图源：animalia

有朋友担心：游轮会不会破坏冰面？其实游轮的破冰能力很有限，并且要避免破冰。不过，这不意味着人类到来没有影响到当地动物。近几年南极半岛的企鹅群体中流行过高致病性禽流感，而病原体能穿越西风带，自行到达南极的可能性实在不大。

海上的南极游轮

图源：Capt.Z

禽流感不仅影响了鸟类，也导致了南象海豹数量下降。其在某些群体中导致了90%以上的新生幼崽死亡，并严重影响了雌性海豹，因为它们比雄性在海滩上停留的时间更长。目前南象海豹受威胁等级已从“无危”提升至“易危”。

断奶的小南象海豹

图源：asoc

因此，IAATO（国际南极旅游运营协会）现在对南极旅行的要求更加严格了。比如游客曾经可以在雪地上坐卧打滚滑行，而如今只允许在雪地上走动，随身物品也不允许放在地上，避免人类物品对环境造成污染（鞋子在上下船时会消毒）。

像这样把屁股和背包一起放地上，现在肯定是不行了

图源：adventure-life

曾经游客和动物还可能有较近距离的接触。现在当企鹅等动物主动靠近人类时，游客必须撤退，远离靠近的动物。还有不少传统的登陆地点临时或永久关闭，不再允许靠近。尽管有些运营商在实操中不会那么严格约束客户，但旅行规则显然是在日益严格。有从业者预测，大多数的登陆活动和地点都将在未来被砍掉。

看到豹豹蛄涌过来，记得要赶紧撤退

图源：Capt.Z

更严格的旅行规则能帮助到南极的生物吗？能，但也有限。因为还有更大的困难摆在它们面前。

这两大标志性物种最严峻的生存危机，还是来自气候变化引发的连锁反应。海冰的提前消融直接摧毁了帝企鹅繁育后代的物质基础。与此同时，升温的海水正迫使磷虾（两者的关键食物来源）向更深、更冷的水域迁移，更加剧了食物匮乏。

2022年五处帝企鹅繁殖地的海冰，在育雏期及雏鸟换羽期间的变化。黄圈代表可见的鸟粪痕迹。图源：Peter Fretwell et al. | Commun Earth Environ

除了气候变化的根本威胁，近些年急速扩张的磷虾捕捞业也让这场危机雪上加霜。2025年，南极磷虾的年捕捞量首次触及62万吨，这是“南极海洋生物资源养护委员会”规定年捕捞量的极限水平。

南极磷虾，常被制作成冻虾、宠物食品、磷虾油等

图源：mongabay

据估计，大量捕捞加上南极气候变化、冰盖融化的变迁，已经让南极磷虾资源比1970年代下降了80%。企鹅和海狗没得吃了，不得不扩大觅食范围，照料后代的时间也有所缩短。

随着磷虾减少，“南极小狗”们的成活率也明显降低了。图源：animalia

我们会不会见证帝企鹅和南极海狗的消失？关于这点现在还不得而知。“濒危”体现的是一种未来趋势，不代表它们一定会马上灭绝。然而，对生存愈发艰难的帝企鹅和南极海狗而言，这样可怕的“未来”，此时此刻就正在发生。