55.6 米新塔台背后：西藏航空的六十年变迁

摘要：

在拉萨贡嘎国际机场55.6米高的新塔台里，管制员轻点设备，就能实时监控飞机状态，这套集成了多种尖端技术的系统，像“云端灯塔”守护着雪域天路。 

1965年西藏正式通航时，仅有简易调度室，靠摩尔斯电码发电报、高音喇叭通知动态。1995年，空管还处于“看不到、听不清”的程序管制阶段，效率低且有安全隐患。 

60年来，技术不断升级让一切大变样。如今，自动化设备能监控飞机、引导滑行，广播式自动监视系统等实现了对飞机的精准追踪。气象方面，从人工观测到自动采集、精准预警，破解了“十里不同天”的难题，航班也从无夜航能力发展到半年超2万架次。 

现在，西藏已形成“1干7支”机场布局，这些“空中金桥”正助力区域内外的经济、文化交流。